„Przeźroczyste” ciężarówki poprawią bezpieczeństwo na drogach

Tak przynajmniej uważają projektanci ze studia Art Lebedev. Ich pomysł jest dość prosty i nie wykorzystuje żadnego rodzaju przeźroczystego metalu. Niestety i tak może być trudny do wprowadzenia w życie.

Cała „przeźroczystość” opiera się na zainstalowaniu z przodu ciężarówki kamery, z której obraz byłby wyświetlany na tylnych drzwiach samochodu. Jak widać na załączonym obrazku żaden czołg już nas nie zaskoczy.

Nie wiadomo jeszcze jak rozwiązano by problem odblasków utrudniających oglądanie obrazu. Trzeba by też dodatkowo zabezpieczyć tył ciężarówek. Raczej rzadko widuje się nienaruszoną i zadbaną tylną klapę w samochodach dostawczych.

Poza problemami natury technicznej pozostaje oczywiście kwestia kosztów. System z pewnością nie będzie tani. Jednak w przeszłości Rosjanie z Art Lebedev udowodnili, że astronomiczny koszt produktu nie przeszkodzi im w realizacji projektu.

Więcej na ten temat: Art Lebedev

Marek Maruszczak, 22 grudnia 2009, godz. 21:05

Kategoria posta: Motoryzacja

Tagi: bezpieczeństwo, Kamery, Koncepcje, Motoryzacja, samochody

Regulamin komentowania

Szymon

„przeźroczystość”? a nie powinno być przeZroczystość?
Tanderdel

Obie formy są poprawne
Qnioo

Kurde ;/
Mój pomysł to był :D
Muszę chyba coś opatentowwać :D
arturm

genialne!
Bazor

Gupie ;< jak jakis pijany czlowiek bedzie sobie jechal to wjedzie w tą ciezarówke
Marucins

Podstawa widzieć co jedzie przed tirem przy zakręcie. GDY CHCEMY WYPRZEDZAĆ.

Pomysł jest ciekawy, na pewno poprawi to bezpieczeństwo, tych ludzi co tego będą chcieli. Taka jest prawda.
Marek

Masz rację, nie powinniśmy zapominać o pijanych kierowcach:>
osu

moze i dobre ale to nie przejdze przez wspomniane koszty i implemenacje.
Krystian

Hmm dobry pomysł ale sa tego i wady jak np zabrudzenie chyba tiry nie będę ciągle czyste i nie będzie ich co chwila czyścił to wymaga jeszcze dopracowania :)
muniek86

Rozwiązaniem tego problemu jest wysyłanie obrazu z kamery na przedzie tira bezprzewodowo do samochodu jadącego z tyłu wyposażonego w mały ekran umieszczony gdzie komu pasuje. To eliminuje kwestie brudu i powoduje że nie tylko jeden samochód bezpośrednio za tirem „widzi” co jest przed.
Krzysiek

1. kogo będzie stać na wielkie ekrany z tyłu ciężarówki
2. monitory tej wielkości na pewno sporo będą ważyć, co zmniejsza maksymalną ładowność ciężarówki
3. duży ciężar (ekrany) przyłożony na tył pustej naczepy utrudnia jej prowadzenie, dlatego właśnie ładunek musi być rozłożony równomiernie
4. kilkanaście kilometrów jazdy w złej pogodzie i ekrany są niewidoczne
5. wstrząsy, kamienie, przypadkowe uderzenia ładunku – to raczej nie są odpowiednie warunki dla jakichkolwiek ekranów
x

Tylko czekać i zaczną wyświetlać filmy reklamowe na drzwiach ciężarówek. W końcu bilboardów nigdy za dużo… ;>
x

1. Wszystko było kiedyś astronomicznie drogie – komórka, komputer itp. Ekrany tej wielkości też potanieją.
2. j.w. – gabaryty są coraz mniejsze np. e-papier, nowe technologie.
3. j.w. – nie będzie problemu bo waga będzie coraz mniejsza. W przyszłości pewnie odpowiedająca mniej więcej wadze grubej tapety naklejonej na drzwi.
4. Wycieraczki, podgrzewanie, nawiew itp. Do wyboru, do koloru.
5. Na zewnątrz można dać wymienną plastikową osłonę ekranu albo nanoszoną sprayem powłokę i kamienie, rysy itp. mniej straszne. Wstrząsy nie mają żadnego znaczenia a uderzeń ładunku to i drzwi wzmocnione mogą nie wytrzymać.
http://www.monclerustore.com Moncler

Thanks for sharing the useful information with me.
http://www.jeanushop.com True Religion

Great post. I like your writing style. Great info