Jak wyglądał ruch lotniczy po wybuchu wulkanu Eyjafjallajökull? [wideo]

Fot. na licencji Creative Commons; Flickr.com/by Sir Mildred Pierce

Momenty takie jak wybuch wulkanu uświadamiają nam jak bardzo zależni jesteśmy nie od źródeł energii czy najnowocześniejszych technologi. To nie wymysły człowieka mają największy wpływ na nasze życie, a siły przyrody. Wobec nich każdy wynalazek ludzkiej ręki jest bezsilny. Tak było i tym razem. Ruch lotniczy nad Europą został całkowicie sparaliżowany. Popatrzmy na klip symulujący przeloty nad naszym kontynentem w w chwilach, gdy w powietrzu unosił się wulkaniczny pył.

Wybuch wulkanu na Islandii zbawieniem dla ludzi? [wideo]

Ruchu, który obsługiwany jest w Europie nie można porównywać z tym, z czym muszą radzić sobie kontrolerzy na lotniskach chociażby w Stanach Zjednoczonych, ale trzeba przyznać, że praktycznie całkowicie pusta przestrzeń nad naszym kontynentem to przerażający widok.

Ciekawe, czy sprawne oko któregoś z naszych czytelników jest w stanie wyłapać na przykład samolot prezydenta Saakaszwilego zmierzający na krakowskie uroczystości pogrzebowe.

Ciekawy artykuł? Podziel się nim ze znajomymi.

Pawel Zmuda, 28 kwietnia 2010, godz. 16:30

Kategoria posta: Aktualności

Tagi: lotnictwo, technologia

Regulamin komentowania

sig

Zależni to jesteśmy od własnych obaw. Kilka linii zrobiło testy na samolotach w których były tylko załogi, i po wylądowaniu i stosownych badaniach okazało się że ten pył nie zaszkodził silnikom. Być może byłby w stanie zaszkodzić mocno wysilonym samolotom wojskowym (np myśliwcom) ale nie odpornym na różnorakie warunki „pasażerom”.
:-)

Rozumiem, że francuzi z samolotów w ogóle nie korzystają? ;-)
Rafiki

sig a to ciekawe, podaj źródło tych informacji, bo z tego co wiem, to Finowie akurat wtedy odbywali swoimi myśliwcami loty szkoleniowe i po wylądowaniu trzeba było wymienić całe silniki, bo nie dało się je naprawić poprzez wymianę kilku elementów.
sig

Akurat ja czytałem o testach niemieckich, być może inne stężenie było