Bezzałogowy pojazd rolniczy… na serio [wideo]

Fendt

Na Gadżetomanii wielokrotnie publikowaliśmy doniesienia o najnowszych bezzałogowcach powietrznych i lądowych. Większość z nich to konstrukcje powstające na zlecenie wojska lub z myślą o potencjalnych zastosowaniach militarnych. Dziś tematem będzie bezzałogowiec cywilny – rolniczy – zbudowany na bazie, trzeba przyznać, okazałej i imponującej maszyny.


Wkrótce w przestworza wyniesie nas Słońce? [wideo]

Fendt

Niemiecka firma Fendt to renomowany producent maszyn rolniczych, przede wszystkim traktorów. Pierwsze doniesienia, że Fendt pracuje nad (a w zasadzie już zakończył prace) zdalnie sterowanym traktorem pojawiły się jeszcze latem. Nie wzbudziły one większej sensacji, gdyż podobne informacje przedstawiają inni znani producenci, np. John Deere z USA. Droga od pomysłu do przemysłu okazuje się jednak często zbyt kręta.

Fendt

Fendt konsekwentnie zapowiadał prezentację swojego wynalazku jesienią. Nowy system określony jako „Fendt GuideConnect” ma trafić na wyposażenie nowej serii traktorów oznaczonych jako 720-724 Vario - bardzo nowoczesnych konstrukcji, których rozwiązania techniczne, choćby w budowie kabiny – czy raczej już kokpitu sterowania, muszą robić wrażenie nawet na laikach.

Samochód sam znajdzie wolne miejsce i zaparkuje bez udziału kierowcy

Fendt

„Fendt GuideConnect” to system, który w uproszczeniu można opisać: jeden kierowca – dwa traktory. Dzięki rozbudowanym systemom cyfrowego sterowania w kabinie rolnik decyduje, który z dwóch traktorów będzie podporządkowany drugiemu. Potem zostaje już tylko kwestia włączenia aplikacji i traktor bez kierowcy podąża za maszyną sterującą. Łączność radiowa wspomagana jest nawigacją GPS o dokładności ok. 2 m. Bezzałogowy traktor powtarza wszystkie czynności wykonywane przez wiodącą maszynę. Kierowca na swoim wyświetlaczu w kabinie ma podgląd wszystkich parametrów (np. poziomu paliwa) drugiego. Gdy oba pojazdy dojadą do końca pola, bezzałogowy czeka, aż wiodący wykona nawrót, po czym powtarza za nim manewr. W przypadku zerwania łączności lub utraty sygnału GPS traktor bezzałogowy zatrzymuje się.

Zestaw dla gadżeciarza: smartfon i zegarki G-Shock


Fendt z dumą będzie promować swój system podczas największych na świecie targów sprzętu rolniczego AGRITECHNICA, które odbędą się w listopadzie w Hannoverze. Firma wspomina też o doposażeniu traktorów w system czujników o zasięgu 10 m, wykrywających przeszkody (przede wszystkim ludzi), w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
„Fendt GuideConnect” na pewno działa:

Regulamin komentowania

  • LuckyLook

    jedyne co mi przychodzi na myśl po tym artykule to uciekające/goniące traktory w animowanej produkcji Auta
     gdzie Złomek je straszył i miał świetny ubaw ,pewnie tu będzie tak samo jak :
     W przypadku zerwania łączności lub utratysygnału GPS, traktor bezzałogowy jednak nie zatrzyma się.  >:O)

  • Kowalik008

    Wiecie może ile koni będzie miał model 724?

  • zex

    No nie ale BOT farmer co to sie porobilo zeby boty w RL tez szalaly :P

  • Adam Maciejewski

    Końcówki numerów to wskazówka:

    720 > 200 KM

    722 > 220 KM

    740 > 240 KM

    Więcej: http://www.fendt.com/int/pdf/11294900_FE_700_EN_Internet.pdf

  • Adam Maciejewski

    Oczywiście 724 > 240 KM  ;]

  • Wert

    widziałem gdzieś filmik promocyjny jednej z firm traktorowych: traktorzysta ustawiał parametry pola przy pomocy GPS z komputerkiem, parametry  i wymiary podczepionych maszyn i kierownica się odsuwała a traktorek sam ruszał, jeździł, skręcał i nawracał według zaprogramowanych parametrów z dokładnością do 20 cm   – traktorzysta tylko pilnował czy maszyna nie zbacza z kursu i mógł sobie nawet czytać gazete  ;)
    koszt takiej instalacji kilkadziesiąt tys zł + traktor kilkaset tys zł ;)

    więc to tak naprawdę  żadna nowość – tylko rozwinięcie tego co napisałem

  • Operator traktora

    już od ok 5 lat w ciagnikach jest stosowany gps i prowadzenie równoległe tzn operator wykonuje tylko kilka przejazdów, i zapisuje w pamieci komputery kolejne czynności prze nawrotach podniesienie sprzetu, np obrót pługa, podniesienie znacznika itd a później włącza automatyczne prowadzenie, wygodnie siada w fotelu i nie musi już nic robić traktor sam kieruje, podnosi i opuszcza narzedzie. W 3/4 nowych ciągników nie trzeba praktycznie w ogóle używać sprzęgła, a zmiana kierunku jazdy odbywa sie jak właczanie kierunkowskazu:) poziom hałasu w kabinie nowych ciągników jest porównywalny jak w samochodach osobowych.

  • Kowalik008

    dzięki ;)

Ciągnik rolniczy na wodór coraz bliżej produkcji? [wideo]
Ciągnik rolniczy na wodór coraz bliżej produkcji? [wideo]

Zamknij