airbus

Nowa Upper Class, czyli klasa biznes według Virgin Atlantic [wideo]
Fot. Virgin Atlantic
Linie lotnicze Virgin Atlantic rozpoczęły intensywną kampanię reklamującą odnowiony wystrój kabiny Upper Class. Nowa jakość komfortu lotu, nowa estetyka wnętrz, nowa komunikacja z klientami Virgin Atlantic. A co kryje się pod tym PR-owym lukrem?
Fot. Chris Lofting/Wikipedia
Virgin Atlantic, własność Sir Richarda Bransona – biznesmena i łowcy przygód – zawsze miał rozgłos. Zarząd dbał, aby linie lotnicze były utożsamiane z luksusem i ekstrawagancją. Wystarczy przypomnieć czerwone uniformy stewardes. W 1984 roku była to, dla niektórych zbyt duża, nowość.
Virgin Atlantic upamiętnił 25-lecie czerwonych uniformów reklamą retro i hasłem Still Red Hot For 25 Years (Wciąż ogniście pociągające po 25 latach). Zresztą Virgin Atlantic nigdy nie przebierał w sloganach. Początek eksploatacji Airbusa A340-600 (latami najdłuższego samolotu pasażerskiego) sławiło hasło Mine’s Bigger Than Yours (Mam większego niż wy).
Językowe gierki zawsze były specjalnością Virgin Atlantic. Gdy u konkurencji latało się business class, Virgin oferował podróż Upper Class. Powyżej filmik prezentujący kabinę Upper Class A340-600. Ale to już przeszłość.
Virgin Atlantic kosztem ok. 160 mln dol. dokonał stylistycznej rewolucji, która ma zapewniać nowy i niespotykany u konkurencji komfort lotu. Główną platformą reklamową jest strona internetowa z interaktywnym oprogramowaniem PlaneView. Wirtualna wycieczka po nowej kabinie Upper Class.
Internet na pokładzie samolotu?
Prócz PlaneView Virgin zamieścił kilkadziesiąt krótkich filmików, aby lepiej poznać zakres dokonanych zmian.
Wśród nowości jest bar – najdłuższy we wszystkich liniach (2,5 m), przy którym może drinkować do 8 osób. Kabina pasażerska nie zmieniła aranżacji w tzw. szkielet śledzia (ang. herringbone seating). Nowością jest jej wystrój, konkretnie kolorystka.
Najprościej byłoby rzec: róż, róż, wszędzie róż. Niczym w stylu Paris Hilton. Złośliwi dodają, że nowa kabina Upper Class nastrojem przypomina klub go-go. Virgin Atlantic jednak podkreśla, że widoczny kolor to nie róż, ale fuksjowy.
Innym dyskusyjnym elementem dekoracyjnym jest kurtyna. Niezwykle kosztowna, ozdobiona tysiącem kryształów Swarovskiego.
Samolot sterowany komórką
Wyjątkowo wygodne mają być siedzenia. Są to składane sofy będące albo szezlongami, albo typowymi łóżkami. Virgin Atlantic podkreśla ich rozmiary. Rozłożone mają 220 cm. Podobno konkurencja znów krótsza.
Tak jak kiedyś kluczowym hasłem w turystyce był węzeł sanitarny, tak dzisiaj jest węzeł cyfrowy. Każde miejsce dysponuje dotykowym wyświetlaczem o przekątnej 30,73 cm plus konsola. Virgin oferuje własny system rozrywki cyfrowej JAM. Do tego porty do podłączenia smartfonów, łączy USB, tabletów. Czymkolwiek pasażerowie dysponują.
Linie Virgin Atlantic zawsze starały się stwarzać u pasażerów Upper Class poczucie ekskluzywności i luksusu. Stąd dedykowana usługa transportu na lotnisko i poczekalnie w formie eleganckich klubów. Tak będzie nadal. Według władz Virgin Atlantic loty nową Upper Class będą dostępne na pokładach A330 już w tym roku, a Boeingów B787 w 2014.
Czy można zabrać iPhone’a do F16?
Amatorka ląduje Airbusem A320. Zadanie prostsze, niż mogłoby się wydawać?
Pilotowanie samolotów, zwłaszcza tych, których kokpit pod względem liczby wskaźników i przełączników przypomina kabinę wahadłowca, dla laika może wydawać się czymś zbliżonym do magii. Okazuje się jednak, że słuchając wskazówek pilota, lądowanie może wykonać nawet amatorka.
Airbus A380 rozbija się po lotniskach [wideo]
[...]Gdy na warszawskim lotnisku pojawił się ogromny Airbus A380 wszystkie media wręcz szalały, a Sieć[.] samoloty wcale nie są rzadkością, jednak i tak mogą wzbudzić sporo szumu. Wiedzieliście, że Airbus A380[.] demoluje lotniska? W połowie kwietnia na nowojorskim lotnisku JFK Airbus A380 należący do linii lotniczej[...]
Napęd elektryczny w Boeingach 737 - izraelskie linie lotnicze tną koszty
Choć samoloty z napędem elektrycznym nie tylko istnieją, ale mogą transportować niewielkie ładunki, wciąż stanowią jedynie ciekawostkę, a nie alternatywę dla tradycyjnych maszyn. Lot dużego, elektrycznego samolotu pasażerskiego jeszcze przed nami, ale izraelskie Boeingi 737 już niedługo zyskają napęd hybrydowy. Jak będzie działać takie rozwiązanie?
Pożegnanie z Airbusem A340
[...] wymusił na Boeingu wprowadzenie do produkcji modelu B777-200LR .Airbus A340-313X o nazwie własnej[.] Airbus Beluga : I jako bonus reklama A340 sprzed kilku lat: Następcą A340 ma być A350 , 2-silnikowy[.] model budowany z szerokim użyciem kompozytów .Airbus w ten sposób chce nawiązać walkę o klienta z 2[...]
Airbus ma imponujące plany na kolejne 40 lat!
[...] stronie internetowej Airbus ujawnia swoje plany sięgające 2050 roku. Najciekawszym pomysłem jest chyba[.] będzie przede wszystkim jego kabina. Zamiast stalowej skorupy, w której zamknięci są pasażerowie, Airbus[.] bardziej bezpieczny dla środowiska. Nawet niektóre elementy konceptu zostały zainspirowane naturą.Airbus[.] Airbus - znajdziecie na niej naprawdę sporo ciekawych rzeczy. [...]
Będziemy latać dalej, czyli taniej, dzięki...
[...] na jeden z wingletów. API z Seattle opracował winglety do samolotów firm: Boeing, Airbus , Dassault[...]
Co się dzieje, kiedy wielki samolot spotyka się z mniejszym? [wideo]
[...] w nocy na lotnisku JFK . Gigantyczny airbus, przygotowujący się do lotu w kierunku Paryża, zaczepił[...]
Boeing 787 Dreamliner otwiera nowy etap w historii podniebnych podróży
Przed kilkoma tygodniami Grzegorz informował o zakończeniu prac nad pierwszym pasażerskim Boeingiem 787. Samolot ten został już dostarczony do odbiorcy – japońskich linii lotniczych ANA (All Nippon Airways). Dlaczego debiut tej maszyny jest tak istotny?
Samolot przyszłości według Airbusa
[...] Airbus przedstawił właśnie swoją wizję samolotów przyszłości. Wygląda na to[.] świata dzięki panelom słonecznym (wideo) Według inżynierów europejskiego konsorcjum Airbus samolot[...]
Trzy wizje samolotów przyszłości
[...] wizualizacji.Na pocieszenie zaprezentuję jeszcze model zaproponowany przez europejski Airbus. Choć firma[...]
Lata i ... – załogowe maszyny powietrzne roku 2011 [wideo]
[...] że Airbus na razie odłożył w czasie opracowanie wersji towarowej A380, to B747-8I sprzedaje się słabo. Dotąd[...]
Miesiąc miodowy na orbicie
[...] Octuri - projektant pracujący dla firmy produkującej popularne odrzutowce Airbus - w wolnym czasie[...]
Sterowany za pomocą ekranu dotykowego, oddany z detalami Airbus z Lego
Ryan McNAught potrzebował ponad 35 tysięcy klocków Lego, by stworzyć ten imponujący model Airbusa A380, który nie tylko świetnie wygląda, ale i zaskakuje działającymi elementami ruchomymi, a także niespodzianką związaną z układem pasażerów w kabinie.
Kino "domowe" w chmurach
Swiss International Air Lines tworzy nowe wzornictwo klas biznesowych swoich samolotów. Za miesiąc linie zaczną loty Airbusami A330-300 i z tej okazji przygotowały nowe atrakcje dla swoich najlepszych najdroższych klientów. Fani latania z innych stron podniecają się stolikami do wygodnego jedzenia obiadu we dwoje i dużą przestrzenią. A mi najbardziej podobają się 23-calowe ekrany i plany wprowadzenia elektronicznej rozrywki na pokład samolotów. Więcej [...]
Wybuch w podwoziu największego samolotu pasażerskiego świata [wideo]
Każdy, kto chociaż raz wsiadł na pokład samolotu, musiał pomyśleć o tym co by było gdyby. Wszak filmów o katastrofach lotniczych jest masa. Czy one mogą się przytrafić podczas mojego rejsu? Mamy nagranie w którym koła w podwoziu Airbusa A380 eksplodują i zapalają się!
Romantyczna kolacja 10 tys. mnpm, w pierwszej klasie Airbusa A330
Takich foteli nie uświadczycie w tanich liniach, czy w klasie ekonomicznej. Ale jeśli zdarzy wam się podróżować w pierwszej klasie najnowszym Airbusem A330-300 Swiss International Air, to będziecie mogli np. zaprosić na romantyczną kolację tylko we dwoje piękna współpasażerkę.
Latający pałac za 300 milionów funtów!
Wyobraźcie sobie możliwość podróży w każde miejsce na świecie i o każdej porze. Prawda, że fajnie? Niestety prywatne samoloty przeznaczone są tylko dla najbogatszej grupy społecznej. Nie inaczej jest także w tym przypadku. Oto projekt największego prywatnego odrzutowca na świecie – przerobionego na podniebny pałac – Airbusa A380.
Kino w domu - za jedyne 3,4 mln dolarów
[...] wykonane z 24-karatowego złota , ręcznie haftowane fotele , których nie powstydziłby się Airbus 380[...]
Kino domowe za 3,4 mln dolarów
[...] wykonane z 24-karatowego złota , ręcznie haftowane fotele , których nie powstydziłby się Airbus 380[...]
Czy OLED zawojuje świat?
[...], czym Airbus A380 jest dla samolotu braci Wright. A do tego tanieją z miesiąca na miesiąc. Jeszcze dwa[...]