alternatywna komunikacja miejska

1. AutoTram - tramwaj i autobus w jednym?

   

   Niemiecki AutoTram jest próbą połączenia zalet pociągu, tramwaju i autobusu w jednym pojeździe. Być może projekt na papierze wygląda niedorzecznie, ale może się okazać ciekawą alternatywą dla miejskiej komunikacji. Czy AutoTram sprawdziłby się w polskich miastach?

   11 ciężarówek i ich kierowców – pasują do siebie?

   Wygląda jak nowoczesne tramwaje, ale kierowca prowadzi go zupełnie tak jak autobus. Pojazd porusza się dzięki silnikowi elektrycznemu, który cechuje się bardzo krótkim zasięgiem – ok. 2 km. Założenie jest takie, że na każdym przystanku znajduje się rodzaj ładowarki, która napełnia baterię pojazdu, w czasie gdy pasażerowie wsiadają. Praktycznie natychmiastowe naładowanie jest możliwe dzięki zastosowaniu wydajnych baterii o niedużej pojemności oraz użycie dużego napięcia (do 700 wolt).

   

   AutoTram to produkt niemieckiej firmy Fraunhofer Institute, który będzie mógł pojawić się na ulicach miast już w przyszłym roku. Co prawda będzie znacznie tańszy od dzisiejszych tramwajów, które wymagają utrzymania całej infrastruktury, jednak konstrukcja Niemców nie ma na razie szans konkurować z autobusami z silnikiem Diesla.

   Motocykl z Trona powraca w nowej odsłonie! [wideo]

   Przedstawiciele firmy uważają, że ich produkt sprawdziłby się najlepiej w miastach, które korzystają głównie z autobusów i chcą spróbować czegoś nowego. Czy rzeczywiście AutoTram okaże się strzałem w dziesiątkę, dowiemy się zapewne dopiero w przyszłym roku.

   

2. Shweeb – nowa miejska komunikacja? [Wideo]

   Pomysł, który od jakiegoś czasu funkcjonuje już w Nowej Zelandii, wydaje się być nie z tej ziemi. Bardzo ekologiczne rozwiązanie, przyjazne zdrowiu człowieka i co najważniejsze, bardzo tanie w eksploatacji. Mimo tych zalet ma nikłe szansę na powodzenie. Dlaczego?