ciężkie maszyny budowlane
Jak źle może się zakończyć wykorzystanie czerparki? [wideo]

Odpowiedź na to pytanie brzmi: bardzo, a dowód na to znajdziecie w załączonym nagraniu. Krótki spoiler? Ok. Katastrofa wygląda jak otwarcie wrót do wnętrza ziemi.Tragedia miała miejsce 17 października w brazylijskim porcie Manaus. Dwóch operatorów czerparki wykorzystywało ją do zbudowania nowej rampy, łączącej port z Rio Negro. Rzeka w ostatnim czasie obniżyła swój poziom i jej brzeg oddalił się od końca poprzedniej rampy.
Właściciel prywatnego terminalu portowego, który dosłownie zapadł się pod ziemię – José Ferreira de Oliveira, nie powiedział dokładnie, na czym polegał błąd (o ile to był błąd) operatorów czerparki. Być może ciężka maszyna została ustawiona w niewłaściwym miejscu, jednocześnie wybierając ziemię nie tam, gdzie powinna?
Jak nie należy jeździć wózkiem widłowym, czyli katastrofa w magazynie wódki [wideo]
Jakakolwiek była przyczyna osunięcia się gruntu, w efekcie powstała wyrwa o długości ponad 300 metrów. W lawinę błota zostały wciągnięte ciężarówki, wyposażenie terminalu oraz liczne kontenery wypełnione elektroniką i chemikaliami. Łącznie z dwoma operatorami czerparki śmierć mogło ponieść ponad 12 osób.
![Niezwykłe konstrukcje [cz. 3.]. Kalinin K-7 – radziecka latająca forteca](http://s1.blomedia.pl/gadzetomania.pl/t/135x84/2012/05/kalinin-k7-282369.jpg)




![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)





