Fisker Automotive
Fisker Karma - hybrydowy sedan, który zachwyci nie tylko ekologów
Firma Fisker Automotive po raz pierwszy pokazała światu swój samochód jeszcze w 2008 roku. Planowana wówczas na rok 2009 data rynkowego debiutu nie została jednak dotrzymana. Mimo opóźnienia projekt został w końcu doprowadzony do finału – na rynek trafia samochód łączący osiągi, wygląd i wygodę z troską o środowisko.
Firma Fisker Automotive po raz pierwszy pokazała światu swój samochód jeszcze w 2008 roku. Planowana wówczas na rok 2009 data rynkowego debiutu nie została jednak dotrzymana. Mimo opóźnienia projekt został w końcu doprowadzony do finału – na rynek trafia samochód łączący osiągi, wygląd i wygodę z troską o środowisko.
Samochody napędzane prądem kojarzą się zazwyczaj ze stylistycznymi skrajnościami. Z jednej strony mamy śmiertelnie nudnego Priusa, a z drugiej ekstrawaganckie pojazdy o wyglądzie rodem z filmów SF. Firma Fisker Automotive zerwała z tym schematem.
Jej flagowy produkt, opisywany niedawno model Karma, to sedan PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ze sportowym zacięciem. Ponieważ w zeszłym tygodniu samochód otrzymał certyfikat Environmental Protection Agency, może w końcu trafić do salonów.
Antysnajperski buldożer domowej roboty pomaga libijskim rebeliantom [wideo]
Spalinowy silnik 2.0 nie jest używany do bezpośredniego napędu pojazdu. Jego zadaniem jest wytworzenie energii elektrycznej potrzebnej do jazdy i ładowania akumulatora. Samochód może być również podłączony do gniazdek elektrycznych 110 V.
Efektywność zastosowanego rozwiązania jest wysoka – ekwiwalent zużycia paliwa wynosi 53 MPG (mil na galon), czyli około 4,5 l/100 km. Choć nie jest to wynik tak dobry, jak w przypadku modelu Chevrolet Volt (93 MPG) czy Priusa (87 MPG), Karma oferuje w zamian kierowcy i pasażerom przyjemność sportowej jazdy i prędkość maksymalną sięgającą 201 km/h.
Dyrektor generalny i współzałożyciel Fisker Automotive Henrik Fisker podkreśla zarazem, że zasięg samochodu czerpiącego energię wyłącznie z akumulatora wynosi 80 km, co – jak wskazują badania zwyczajów kierowców – powinno w większości wypadków zapewnić podróżowanie bez potrzeby uruchamiania silnika spalinowego.
Zasięg może być dodatkowo zwiększony przez ogniwa fotowoltaiczne zainstalowane na dachu. Cena samochodu waha się w zależności od wyposażenia od 959 do niemal 110 tys. dolarów.
Samochody elektryczne, które mogą pojawić się na naszych drogach [TOP 20]
[...]Zasięg: 113 kmPrędkość maksymalna: 129 km/hData rozpoczęcia sprzedaży: 2012 Karma (hybryda) Producent: Fisker[.] Automotive Cena: 97 tys. dolarówZasięg: 80 km (zasilanie elektryczne)Prędkość maksymalna: 201 km[...]
![Samochody elektryczne, które mogą pojawić się na naszych drogach [TOP 20]](http://s1.blomedia.pl/gadzetomania.pl/t/270x168/2011/10/tankowanie-135x84.jpg)













































![Niezwykłe konstrukcje [cz. 3.]. Kalinin K-7 – radziecka latająca forteca](http://s1.blomedia.pl/gadzetomania.pl/t/135x84/2012/05/kalinin-k7-282369.jpg)




![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)





