lądowanie awaryjne

1. Wkrótce więcej awaryjnych lądowań? Boeing 787 Dreamliner już ma problemy

   

   Fot. na lic. CC; Flickr.com/by Kentaro Iemoto@Tokyo

   Słowa awaryjne lądowanie przez kilka dni były równie popularne, jak śmierć Hanki Mostowiak. Może się okazać, że problemy z podwoziem w samolotach Boeinga to coś, do czego będzie trzeba się przyzwyczaić. Najnowszy Dreamliner to szmelc?

   Sądziliście, że kolekcjonowanie szkieletów to najdziwniejsze hobby na świecie?

   Według niektórych źródeł awaria podwozia w polskim Boeingu pilotowanym przez kapitana Wronę była wynikiem niedopatrzenia. Zanim poznamy efekty prac komisji, minie jeszcze sporo czasu. Jedno jest pewne – w najnowszym produkcie koncernu, który niedługo pojawi się we flocie LOT-u, podwozie również sprawia problemy.

   

   Fot. na lic. CC; Flickr.com/by Kentaro Iemoto@Tokyo

   W Dreamlinerze należącym do japońskich linii lotniczych ANA, na którego pokładzie znajdowało się 249 osób, pojawiła się ostatnio usterka zmuszająca pilota do skorzystania z awaryjnego systemu otwierania podwozia. Na szczęście w Japonii nie doszło do powtórki z Warszawy i samolot ostatecznie wylądował bez większych problemów.

   Biurowy survival – w razie strzelaniny zasłoń się… No właśnie, czym?

   Przyczyny usterki nie są jeszcze znane. Nad incydentem pracują już przedstawiciele producenta. Warto pamiętać, że samoloty 787 Dreamliner dopiero niedawno weszły do użytku. Dodatkowo producent zaliczył aż dwuletnie opóźnienie w produkcji sprzętu. Możemy tylko mieć nadzieję, że samoloty, które w przyszłym roku trafią do naszych linii lotniczych, będą pozbawione usterek. Polscy pasażerowie nie chcą już chyba lądować bez podwozia :)