maverick

1. Maverick - prawdziwy latający samochód

   Wreszcie możemy mówić o latającym samochodzie nie mając na myśli wyłącznie koncepcji i opierając się na kilku wizualizacjach. Maverick istnieje i niebawem trafi nawet do sprzedaży. Nie zdziwcie się zatem, jeśli za parę lat przysłoni on wasze niebo.

   

   Maverick powstał na Florydzie w pracowni I-TEC (Indigenous People’s Technology and Education Center). W tytule napisałem, że jest to samochód i nie ma w tym żadnego przekłamania, tyle tylko, że nie jest ono czteroosobowe, ani nawet dwu. Maverick to po prostu Buggy, zatem nie pytajcie nawet o specjalne udogodnienia w kabinie kierowcy-pilota, bo ich po prostu nie ma. Jest jedynie nawigacja GPS Garmin.

   

   Buggy kojarzą się z pojazdami czysto rekreacyjnymi. Również w tym celu powstaje Maverick, choć nie będzie to jego główne przeznaczenie. Jak twierdzą twórcy, powstaje on głównie z myślą o misjonarzach w biednych państwach afrykańskich. Dzięki Maverick będą oni mogli szybko i sprawnie dostarczać leki do najbardziej potrzebujących.

   

   Pojazd napędza 140-konny silnik 16-zaworowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa z Subaru. Przy tak niewielkiej masie (450kg) pierwsze 100km/h pojawia się na liczniku już po 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna to jednak tylko 145km/h.

   

   W trybie latania wyłania się schowany spadochron. Jego stabilność w trakcie lotu zapewnia teleskopowy maszt, umieszczony w przedniej części pojazdu. Po wciśnięciu odpowiedniego guzika, moc silnika zostanie przekierowana z tylnej osi napędowej na pięcioramienne śmigło. Po osiągnięciu prędkości 65km/h, buggy gotów jest do lotu. Maksymalny pułap wynosi 91 metrów. Oczywiście zależy to również od załadunku, który w powietrzu nie może przekraczać 150kg (łącznie z kierowcą).

   

   W bardzo ciekawy sposób rozwiązano kwestię sterowania w powietrzu. Jak już wiecie – nie jest to żadne futurystyczne cacko, z deski rozdzielczej nie wyłoni się zatem drążek rodem z F16. Kontrola odbywa się za pomocą kierownicy. Twórcy twierdzą, że osoby z licencją pilota opanują ten styl lotu w ok. 12 godzin.

   

   Jak możecie przekonać się na tym filmiku, Maverick działa i wydaje się być bezpieczny. Póki co, jest on jednak sklasyfikowany według FAA jako eksperymentalny pojazd latający. Aby mógł on być sprzedawany i użytkowany w powietrzu, wymagana jest kategoria lekkiego samolotu sportowego. Oczywiście osoba za kółkiem musi posiadać prawo jazdy, a chcąc wzbić się nim powietrze – również licencję pilota. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to Maverick będzie dostępny w sprzedaży już w przyszłym roku.