samolot ponaddźwiękowy

  1. Boeing szykuje nowy samolot ponaddźwiękowy?

    Fot. Boeing

    Fot. Boeing

    Idea pasażerskiego transportu naddźwiękowego sięga połowy minionego wieku, jednak nadal możemy jedynie pomarzyć o ultraszybkich przelotach. Wszyscy doskonale pamiętają katastrofę samolotu Concorde, która przekreśliła na lata rozwój tej technologii. Czy Boeing jest w stanie przełamać tę złą passę?

    W sobotę na niebie Superksiężyc – nie przegapcie!

    W rzeczywistości o ponaddźwiękowych samolocie pasażerskim produkcji Boeinga mówi się już co najmniej od dekady. Pierwotny projekt, którego wizualizację możecie zobaczyć powyżej, został jednak zastąpiony przez Dreamlinera. Nowa duma amerykańskiej firmy trafiła do produkcji w 2007 roku, a o ponaddźwiękowcu słuch zaginął.

    Fot. Gizmodo

    Fot. Gizmodo

    Jeśli jednak wierzyć słowom Stephena Trimble’a z Flight Bloggera projekt nie został porzucony zupełnie i prace nad nowym samolotem trwają. Dowodem na to ma być patent opublikowany 19 kwietnia, który wnosi kilka zmian do znanej wcześniej konstrukcji. Przede wszystkim, w przeciwieństwie do Concorde’a silniki nie będą wbudowane w skrzydła, ale zostaną na nich osadzone. Ich geometria będzie zmienna, podobnie jak w przypadku myśliwca F-35. Z kolei skrzydła zostaną wyposażone w horyzontalne stateczniki.

    Nowa rola SETI – sprzątanie kosmicznego śmietnika

    Informacja o zatwierdzeniu patentu nie oznacza jednak, że już wkrótce nad naszymi głowami będą śmigać ponaddźwiękowe Boeingi. Można jedynie podejrzewać, że inżynierowie lotniczego giganta w tajemnicy pracują nad udoskonalaniem konstrukcji i z ostateczną prezentacją czekają aż wszystko będzie dopięte na ostatni guzik.

  2. ESA chce stworzyć ponaddźwiękowy samolot pasażerski do 2040 roku

    Od czasu ostatniego lotu Concorde’a rozwój ponaddźwiękowego lotnictwa pasażerskiego stanął pod znakiem zapytania. Producenci samolotów zamiast na superszybkich konstrukcjach woleli się skupić na bardziej ekonomicznych i wydajnych. Być może przy wsparciu Europejskiej Agencji Kosmicznej jest szansa na zmianę.

    ESA chce stworzyć ponaddźwiękowy samolot pasażerski do 2040 roku