shockwave

1. Nowe urządzenie Hondy pozwoli uniknąć korków!

   

   Efekt akordeonu sprawia, że nawet kilka samochodów może wywołać ogromny korek na drodze (Fot. Shutterstock)

   W czasie kiedy nowe systemy nawigacji satelitarnej umożliwiają prezentację natężenia ruchu w czasie rzeczywistym i pokazują alternatywne trasy wolne od korków na drodze, specjaliści Hondy wybrali inną metodę, by je zminimalizować.

   Honda opracowała pierwszą (według jej własnych badań w kwietniu tego roku) technologię, która pozwala uniknąć korków dzięki wykrywaniu potencjalnego przeciążenia ruchu. Technologia sprawdza, czy osoby prowadzące pojazd mogą przyczynić się do utrudnień ruchu, i sugeruje, aby wybrały sposób, by temu zapobiec. Model jazdy w formie tzw. start-stop jest frustrujący dla każdego zmotoryzowanego. Wydłuża czas dotarcia do celu, podnosi ryzyko kolizji oraz zwiększa spalanie paliwa i wzrost emisji CO2.

   „Parasomnia” – Viviane Sassen w Galerii Pauza

   W 2007 roku badanie Uniwersytetu w Exeter pokazało, że korki wynikają z fali pojazdów zwalniających ruch na drogach, które tworzą tzw. efekt akordeonu (zachowanie na drodze jednego kierowcy może powodować opóźnienie średnio od kilkunastu do kilkudziesięciu i więcej pojazdów aż do całkowitego zastoju w ruchu).

   System zaprojektowany przez Hondę monitoruje zachowanie kierowcy pod kątem nawyków zwalniania i przyspieszenia pojazdu. Jeśli potencjalnie może on spowodować przeciążenie ruchu, motywuje go do zmiany stylu jazdy na płynną. System ukazuje pożądane działanie w formie tzw. kolor kodów.

   

   Przeciążenie ruchu i jak go unikać dzięki systemowi Hondy (Fot. Honda.com)

   Badania naukowe wykazały to zjawisko jakiś czas temu, a w Japonii już w 2008 roku przeprowadzono eksperyment, aranżując tzw. shockwave traffic. Jednak analiza i przygotowanie rozwiązania sprawiły problemy głównie ze względu na konieczność zmiany nawyków jazdy u kierowców. W nawiązaniu do badań Center for Advanced Science and Technology Uniwersytetu w Tokio Honda przeprowadziła eksperyment. Zademonstrowała pracę systemu, który pomógł wpłynąć na wzrost średniej prędkości o około 23% i poprawił wydajność paliwa o około 8% w przypadku pojazdów stojących w korku.

   http://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M&feature=player_related

   ZTE Light Tab 2 – test [wideo]

   Aby wprowadzić produkt na rynek, Honda rozpocznie w maju test systemu na drogach publicznych we Włoszech i w Indonezji. Na początku system będzie przeznaczony do pojedynczych pojazdów, jednak Honda planuje w przyszłości wprowadzić możliwość komunikacji między kierowcami.

   Czekamy na gotowy produkt. System zadziała, pod warunkiem że kierowca skorzysta ze wskazówek. Wymaga to zmiany nawyków i dla niektórych może być trudne.

    

2. Co tam paralizatory, lepsza jest cała ich ściana

   [...] w porównaniu z całą ścianą tych skutecznych, ale bardzo niebezpiecznych broni?! TASER Shockwave to modułowy[...]
   

3. ViewSonic G-Tablet - zapomniany iPad killer [wideo]

   [...]="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/N8S3dvWms38?fs=1&amp;hl=pl_PL&amp;rel=0" type="application/x-shockwave[...]
   

4. Gra na piątek: Drift’n'Burn 365

   [...] proponujemy zapełnić graniem w Drift’n'Burn 365 – grą w Shockwave z grafiką 3D. Jako kierowca jednego z kilku[...]
   

5. Flash & Freeware (2)

   [...] "flashówka", bowiem gra wykorzystuje technologię Adobe Shockwave , ale tytuł ten jest na tyle dobry[...]