Kolelinia – system umożliwiający jazdę rowerem wysoko nad miejskimi ulicami

To nie wypali, większość będzie się tego bała.

a jak ja mam opone 2,6 z tylu i kiere 710, a po drugie kazda kiera jest na innej wysokosci

mozna by to lepiej rozwiazac – np na stale zintegrowane z systemem wagoniki czy cos takiego tez napedzane nogami. bezpieczniej wygodniej i pewnie wydajniej by bylo

Tak jak patrze na te obrazki to mam wrażenie,ze człowiek jest przypięty linką do zaczepu do którego jest tez kierownica rowweru zamocowana. Tak więc nie tylko siła mięśni go trzyma.

@Janek,wydaje mi się,że stworzenie jakiegoś typu regulacji umożliwiającej podłączenie kierownicy na różnej wysokości też problemu stanowić nie powinno.

Mnie bardziej zastanawiają inne „problemy”,chociaż to i tak pewnie tylko koncept.
Wygląda na to,że projekt nie uwzględnia tego ,że ludzie nie zawsze jeżdżą do tych samych miejsc (nie ma jak skręcić w bok,nie ma „skrzyżowań”) ,tak więc taka trasa służyła by jedynie do poruszania się wzdłuż pewnej osi np. tam gdzie nie ma miejsca na „wciśniecie drogi” rowerowej a później i tak trzeba było by przemieszczać się po zwykłych ścieżkach,drogach,chodnikach. I w takim kontekście to rzeczywiście fajny pomysł, jednocześnie zmniejszający ryzyko potrącenia rowerzysty przez rower.

Według mnie problemem mogło by być odpowiednie usytuowanie oraz ilość „przystanków”, na których można by „wjechać” lub „zjechać” z tej trasy.

A tak poza tym to idea mi się bardzo podoba:)

Masz rację, przegapiłem zdjęcie uprzęży zabezpieczającej. Zamieściłem je już na stronie. Jedna przeszkoda, przed wprowadzeniem projektu w życie mniej:)

Ta uprząż to zwykła uprząż wspinaczkowa. Jak założymy sobie plecak z odrobiną ciężaru, przy tzw locie 50% pozycji kończy się głową w dół. Problem natury psychicznej nie pozwoliłby skorzystać z tego wynalazku.

mus’ik nieźle kombinuje…

Przekombinowany absurd :-)
To już łatwiej byłoby zrobić sieć ścieżek pod ziemią, bezpieczniej i prościej.

Myślę, że takie coś mogłoby stanowić całkiem niezłą atrakcję turystyczną.

@Wiktor
Pod ziemią to prościej? I jeszcze bezpieczniej? Coś przekombinowałeś.
Cała infrastruktura tego pomysłu to linki zaczepione na jakichś słupach.

W Europie i Ameryce żeby to wprowadzić w życie trzeba by masy zabezpieczeń i atestów. Rosjanina nic takiego nie krępuje nawet na etapie fantazjowania, co niestety zatracają ludzie zachodu tłamszeni durnymi przepisami.

Gdyby tak bardziej pokombinować, wystarczy coś dorobić do roweru aby prostą przystawką przeistoczyć go na pojazd wiszący. Odpada wtedy rynienka i system zaczepu kierownicy, który tak średnio zabezpiecza przed utratą równowagi. Pozostaje do rozwiązania system zabezpieczenia rowerzysty i kierunku jazdy.

Jeszcze tylko żebym wiedział po co to wszystko?

myślę, że cudownie byłoby wdychać wszystkie wyziewy z rur wydechowych jadac górą;DDD

IMHO – nie zadziała, żeby utrzymać równowagę na rowerze trzeba cały czas porszać przednim kołem – a tutaj jest ono prowadzone w wąskiej koleinie. Zabezpieczenie na kierownicy zablokuje się w najmniej odpowiednim momencie i wywali rower – trzeba by być cyrkowcem żeby po czymś takim jeżdzić

Dobra.. tylko co jak mi np łańcuch spadnie?