Naukowcy z amerykańskiego Pentagonu ujawnili, że testują, wytrzymałe opony bez powietrza - NPT, o których pojawieniu się mogliśmy przeczytać na Autokulcie. Mają one być instalowane w pojazdach typu Humvee, które to przewożą żołnierzy w Iraku, czy Afganistanie. Pojazdy te są szczególnie narażone na ataki. Opona ma być w pełni sprawna, nawet jeśli w 30 % zniszczona zostanie jej struktura.
Naukowcy z amerykańskiego Pentagonu ujawnili, że testują, wytrzymałe opony bez powietrza - NPT, o których pojawieniu się mogliśmy przeczytać na Autokulcie. Mają one być instalowane w pojazdach typu Humvee, które to przewożą żołnierzy w Iraku, czy Afganistanie. Pojazdy te są szczególnie narażone na ataki. Opona ma być w pełni sprawna, nawet jeśli w 30 % zniszczona zostanie jej struktura.
Prace nad oponami bez powietrza trwają już od dawna. Idea takiego systemu sięga lat 30. ubiegłego wieku. Producent Michelin prowadził badania nad oponami, które są w stanie dalej zapewnić jazdę samochodu nawet po przebiciu. Ale wojsko amerykańskie, którego żołnierze operują na trudnych terenach Iraku, czy Afganistanu potrzebuje czegoś więcej. Dlatego też Pentagon stworzył prototypowe opony bez powietrza z niezwykle wytrzymałych materiałów. Odpowiada za to firma Resilient Technologies. Opona otrzymała nazwę NPT (Non-Pneumatic Tire). Taka opona nigdy nie zostanie przebita, nie złapie też tzw. "flaka". Inżynierowie chwalą się, że nawet jeśli 30 % struktury opony zostanie zniszczone, Humvee pojedzie dalej.
Te potężne opony mają średnicę 94 centymetrów. Materiały użyte do wykonania tego wytrzymałego gadżetu nie są znane - wojskowi odmawiają komentarza. Wiadomo, że prace nad tą oponą trwały 2 lata i zakładały, że musi ona spełniać wymogi pracy w warunkach bojowych (np. podczas ostrzelania, najechania na minę, jazdy po pustynnych drogach). Ponoć jest w stanie przejechać 24 140 kilometrów zanim trzeba będzie ją wymienić.
Gadżet ten jest w stanie poprawić bezpieczeństwo żołnierzy.
Źródło: scientificamerican.com