Times Square na Manhattanie jest sercem metropolii znajdującej się w Nowym Jorku. Spełnia rolę centrum miasta i nie może się obejść bez tłumu liczącego średnio 356.000 przechodniów każdego dnia. Przeprawa samochodem przez kilka przecznic w godzinach szczytu to rzetelny test odporności na stres i słabe nerwy dla tamtejszych mieszkańców.
Times Square na Manhattanie jest sercem metropolii znajdującej się w Nowym Jorku. Spełnia rolę centrum miasta i nie może się obejść bez tłumu liczącego średnio 356.000 przechodniów każdego dnia. Przeprawa samochodem przez kilka przecznic w godzinach szczytu to rzetelny test odporności na stres i słabe nerwy dla tamtejszych mieszkańców.
Ktoś zauważył ten problem i wpadł na szalony pomysł zamknięcia ruchu drogowego dla
42nd Street wzdłuż całego Manhattanu od rzeki Hudson do East River. Zwolennicy projektu chcą stworzyć na tym obszarze system komunikacji kolejowej. Przebudowa pozytywnie wpłynęłaby na rozwój lokalnej gospodarki i przede wszystkim na poprawę transportu.
Za 500 milionów dolarów tabory stawałyby przy każdej alei na trasie z jednego końca miasta na drugi. Planowany czas podróży pomiędzy przystankami końcowymi to 20 minut. Autobusom przebycie identycznego dystansu zajmuje 40 minut. Liczba zadowolonych pasażerów
wzrośnie trzykrotnie przy zachowaniu niemal identycznych kosztów związanych z utrzymaniem systemu nowej komunikacji. Redukcji ulegnie za to emisja spalin.
Całe przedsięwzięcie ma nazwę Vision 42 jako inicjatywa samych obywateli. Ostudzając zapał entuzjastów wszelkich modernizacji dodam, że nie jest to pierwszy tego typu pomysł. Inicjatywy w tej sprawie pojawiały się już w 1994 roku.
Uważam, że dbanie o środowisko to dobry i szlachetny cel. Zastanawiam się tylko jakby wyglądało centrum Warszawy albo innego większego miasta bez samochodów i starych, poczciwych przyzwyczajeń.
źródło: Vision42