Rowery miejskie to specyficzna kategoria. Na dalszy plan schodzi oferowana przez nie prędkość i efektywność przekazywania napędu, a znaczenia nabierają choćby możliwość przewiezienia niewielkiego ładunku, zwrotność czy pozycja pozwalająca na przemieszczanie się nawet w stroju, który nie ma nic wspólnego ze sportem. Własną koncepcję takiego jednośladu przedstawił Peugeot.
Rowery miejskie to specyficzna kategoria. Na dalszy plan schodzi oferowana przez nie prędkość i efektywność przekazywania napędu, a znaczenia nabierają choćby możliwość przewiezienia niewielkiego ładunku, zwrotność czy pozycja pozwalająca na przemieszczanie się nawet w stroju, który nie ma nic wspólnego ze sportem. Własną koncepcję takiego jednośladu przedstawił Peugeot.
Choć Peugeot kojarzy się przede wszystkim z francuską motoryzacją, a zatem również ze stereotypowymi samochodami na „F”, zajmuje się również produkcją rowerów. To właśnie od tej branży rozpoczęła się historia firmy, która pod nazwą Les Files de Peugeot Fréres (Synowie braci Peugeot) rozpoczęła w 1886 roku montaż rowerów.
Zaprezentowany niedawno prototypowy rower Peugeot DL 122, którego projekt przygotował Lauren Picard, nawet nie udaje uniwersalnego środka transportu. Został skonstruowany jako pojazd miejski, stąd próba wybrania się nim na dalszą wyprawę czy w trudniejszy teren z góry skazana jest na niepowodzenie. Nie znaczy to jednak, że zaprezentowany przez francuskiego producenta model jest złym produktem. Wręcz przeciwnie!
Jego unikatową cechą jest nietypowy kształt ramy (o nietypowej ramie rowerowej możecie przeczytać również w tym artykule). Ta część roweru została ukształtowana w taki sposób, że bez konieczności doczepiania dodatkowego osprzętu tworzy bezpieczny, płaski schowek, w którym bez problemu można umieścić aktówkę albo torbę na laptopa.
Tak usytuowany ładunek sprawia zarazem, że środek ciężkości roweru znajduje się znacznie niżej, dzięki czemu pojazd zyskuje na stabilności, a ewentualnym rabusiom trudniej sięgnąć po bagaż niż np. w przypadku zawieszonej na ramieniu torby. Wykonany z drewna i aluminium rower został ponadto wyposażony w 8-stopniową przekładnię.
Niestety, na razie nie zostały ujawnione plany dotyczące ewentualnego wprowadzenia na rynek ani ceny tego nietypowego roweru, jednak sam pomysł umożliwiający wygodne przewożenie laptopa wydaje się bardzo dobry.
Źródło: TechnaBob