Polska łódź na wodór. Pierwsza taka na świecie

Opracowana przez szczecińskich konstruktorów łódź Cicha Moc jest w stanie pomieścić maksymalnie do sześciu pasażerów. Została ona wykonana z ekologicznych kompozytów i zastosowano w niej nowoczesne rozwiązania technologiczne. Jak donosi redakcja RMF 24, najważniejsze jest jednak to, że to pierwsza łódź na świecie, która zasilana będzie silnikiem wodorowo-elektrycznym. Za opracowanie technologii napędu odpowiada firma mPower ze Szczecina.

- Wspólnie z naszymi partnerami, pod patronatem Prezydenta Szczecina, zrealizowaliśmy ten unikalny w skali światowej projekt - pierwszą rekreacyjną łódź motorową w klasie do 6 metrów o napędzie wodorowym. Twórcą napędu jest szczecińska firma mPower, cieszymy się, że szczecińska myśl technologiczna zostanie zaprezentowana w tym niezwykłym projekcie. Żywice, żelkoty i kleje wykorzystane przy tej łodzi pochodzą od naszych partnerów, którzy przygotowali najbardziej ekologiczne rozwiązania, jak to tylko jest możliwe - mówi Bohdan Kryk, prezes zarządu spółki CS Kompozyty.

Jak mówi Bohdan Kryk, na potrzeby budowy łodzi zadbano nie tylko o aspekty ekologiczne, ale i praktyczne. Jej konstrukcja jest prosta, ale projekt pozwala na wiarę w to, że w przyszłości koncepcja będzie mogła być rozszerzona.

- To są rozwiązania napędowe w pełni zbieżne z najnowszymi trendami. Silniki mają najnowocześniejszą architekturę, zupełnie jak w samochodach marki Tesla, Jaguar czy Mercedes. Minimalizujemy gabaryty i wprowadzamy masę nowych rozwiązań technicznych - mówi w rozmowie z redakcją RMF 24 Marcin Hołub, prezes zarządu spółki mPower.

Łódka będzie zasilana przez dostępne przemysłowo butle z wodorem. Rozwiąże to problem z jej tankowaniem, a przy tym będzie praktyczne. Jak twierdzi Marcin Hołub, wodór nie jest tu chwytem marketingowym, a realnym zasobnikiem energii.