Komfortowo, zdrowo i cieplutko – w Nissanie

23 lipca w Jokohamie koncern Nissan ogłosił, że wprowadza program "Health & Well-Being". Dla kierowcy i pasażerów aut tego producenta oznaczać to będzie wyjątkowy komfort podczas jazdy; po trzykroć.

23 lipca w Jokohamie koncern Nissan ogłosił, że wprowadza program "Health & Well-Being". Dla kierowcy i pasażerów aut tego producenta oznaczać to będzie wyjątkowy komfort podczas jazdy; po trzykroć.

Wprowadzony koncept opierać się ma na trzech nowych technologiach:

Comfortable Captain Seat – w największym skrócie dotyczy udogodnień związanych z siedzeniem w aucie. Kierowca i pasażerowie mają być podczas jazdy zrelaksowani i czuć się beztrosko. Zagwarantuje to odpowiednia budowa wygodnego fotela. Koniec z ociężałymi i obrzękniętymi nogami czy zesztywniałym kręgosłupem po wielu godzinach siedzenia w samochodzie. Kręgosłup otrzyma w nowym systemie solidne podparcie, a poszczególne elementy fotela będą tak wyprofilowane, aby zmniejszały uciski i niwelowały problemy z krążeniem w nogach.

Elektryczne auto Nissana niebezpieczne dla przechodniów?

Advanced Climate Control System – składać się będzie z trzech współdziałających ze sobą urządzeń, kontrolowanych jednym guzikiem. Jego naciśnięcie uruchomi jonizator powietrza, sensory monitorujące powietrze znajdujące się w samochodzie i na zewnątrz, oraz filtr powietrza zawierający polifenole winogronowe. Pleśnie, roztocza i mikroby precz! Dzięki czujnikom wykrywającym w powietrzu obecność gazów oraz zapachów, do auta ma wpadać tylko świeże powietrze: jeśli bowiem samochód znajdzie się w pobliżu miejsca, gdzie wonie unoszące się w powietrzu zewnętrznym będą niezbyt przyjemne, automatycznie uruchomiona zostanie funkcja wentylacji pojazdu.

Stream - energia pędząca za autem

Quick Comfort Seat Heater – to już majstersztyk technologii: pierwszy na świecie system, którego działanie oparto na wynikach badań dotyczących wrażliwości człowieka na temperaturę. Jak bowiem wykazał prof. Yutaka Tochihara z Kyushu University Faculty of Design, różne części ludzkiego ciała różnie reagują na dyskomfort termiczny. Dlatego też w pierwszej kolejności ogrzewane będą pośladki i uda, a dopiero potem reszta ciała - jak się bowiem okazuje, jeśli w spód ciała jest ciepło, uczucie błogostanu termicznego pojawia się w czasie o 35% krótszym niż gdyby ogrzewanie działało w inny sposób. (Ciekawe... Ponoć podstawą uczucia miłego ciepła były do tej pory ogrzane stopy a nie siedzenie.)

Przezroczysty Nissan

System "Health & Well-Being" jest częścią większego programu realizowanego przez Nissana: strategicznej dla koncernu technologii "Life on Board" („Życie na pokładzie”). Biorąc pod uwagę fakt, że w aucie niektórzy rzeczywiście spędzają większość swojego życia, rozwiązania japońskiego producenta powinny przypaść do gustu szczególnie kierowcom zawodowo związanym z czterema (lub więcej) kółkami.

Źródło: Green Diary • The Auto Channel