Visby: pierwszy niewykrywalny dla radarów okręt wojenny

Korwety rakietowe typu Visby to przykład okrętów, od początku projektowanych zgodnie z wymaganiami stealth. Co sprawia, że są trudne do wykrycia za pomocą radaru?

Z tego artykułu dowiesz się:

  1. jak nazywa się pierwszy niewykrywalny dla radarów okręt wojenny
  2. dlaczego powstały korwety typu Visby
  3. jakie rozwiązania zapewniają właściwości stealth

Okręty w technologii stealth

Szwecja dobrze wie, jak zadbać, by nikt nie naruszał jej neutralności. Jej gwarantem są nie tylko umowy międzynarodowe, ale przede wszystkim silna, nowocześnie wyposażona armia i krajowy przemysł, zdolny do produkcji sprzętu wojskowego najwyższej klasy.

Przykładem możliwości szwedzkiego przemysłu są korwety rakietowe typu Visby, nazywane czasem – nie do końca słusznie – pierwszymi okrętami wojennymi, wykonanymi w technologii stealth.

Geneza tych okrętów sięga połowy lat 80., gdy szwedzka marynarka została ośmieszona przez niezidentyfikowany okręt podwodny, który najpierw naruszył granice wód terytorialnych Szwecji, by później – mimo prób przeciwdziałania szwedzkiej marynarki – bezkarnie zdołał je opuścić.

Visby: wskaż zaznaczone punkty, by dowiedzieć się więcej

Smyge: eksperymentalny okręt stealth

W odpowiedzi Szwedzi podjęli decyzję o budowie nowoczesnych, skutecznych okrętów, zdolnych do wykrywania i niszczenia okrętów podwodnych. Z czasem pomysł ewoluował, a cięcia budżetowe wymusiły powstanie bardziej uniwersalnej konstrukcji, zdolnej również — w zależności od wyposażenia — do zwalczania okrętów nawodnych i wykrywania min.

Jedną z jej istotnych zalet było utrudnione wykrycie przez radar. Poligonem doświadczalnym dla szwedzkich inżynierów okazał się futurystyczny poduszkowiec Smyge, na którym przetestowano rozwiązania, utrudniające wykrycie okrętu przez przeciwnika.

Zobacz również: Wideorecenzja: Lenovo IdeaPad U300

Korwety Visby: stealth i materiały kompozytowe

W rezultacie powstała awangardowa konstrukcja, charakteryzująca się niską sygnaturą radarową i dużą uniwersalnością: dzięki modułowej konstrukcji wymiana wyposażenia i dostosowanie okrętu do nowych zadań jest proste i tanie.

Dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych okręty typu Visby dysponują również sporym zapasem wyporności, pozwalającym bez obaw planować przyszłe modernizacje okrętu i zapewniającym niewielkie zanurzenie, ważne dla okrętów działających na akwenie takim, jak Bałtyk.

Pierwsze jednostki tej klasy weszły do służby w 2009 roku, a szwedzka marynarka użytkuje w sumie 5 okrętów typu Visby, różniących się konfiguracją wyposażenia.

Technologie stealth. Jak działa sekret niewidzialności?

Niewidzialność to jedno z odwiecznych marzeń ludzkości. To, co w dawnych baśniach osiągano za pomocą magicznych pierścieni czy czapek niewidek, a…

Podziel się:

Przeczytaj także:

Także w kategorii Technologie:

Jak pisać wnioski o granty? Zune HD - wiemy (prawie) wszystko PlayStation 3 przegrało wojnę! Tym samolotem polatasz bez licencji Wyrzutnia piankowa – nowa broń imprezowa? [wideo] Super Talent TeraDrive PT3 - jak równać, to do najlepszych! LG 24UD58-B i 27UD58-B: budżetowe monitory do gier w 4K ze wsparciem AMD FreeSync Świeże piwo dla każdego! Zwyrodnialcy kontra degeneraci [zwiastun/klip] Asus Taichi 21 – hybryda dobra (droga) rzecz… [test] GeForce 9600GT w wersji zielonej Znana cena pierwszego netbooka z Androidem

Popularne w tym tygodniu:

NASA potwierdza. Nowe kombinezony astronautów wspomagane przez SI