Olbrzymie autobusy, pod którymi auta będą jeździć

Autobusy to istne zawalidrogi, którym kierowcy aut osobowych muszą się podporządkowywać. W środku natomiast wiecznie są tłoki i brakuje miejsc siedzących. Rozwiązaniem są wielgachne wagony drogowe, pod którymi będzie można przejeżdżać.

TOP 11 autobusów, którymi chciałoby się jeździć

Widać w Chinach problem autobusów na drogach jest wyjątkowo nie do zniesienia, skoro to właśnie tam opracowano projekt unoszących się nad poziomem ulicy autobusów.

Koncepcja ogromnego wagonu, który porusza się na szynach wydaje się z kilku powodów być - bez większej przesady - genialna. Z założenia autobus ten będzie wysoki na 4,5-5,5m, tym samym oferując dwa poziomy. Pierwszy z nich przeznaczony jest dla pasażerów, których na pokład zmieści się 1200-1400. Drugi zaś, niższy, umożliwi kierowcom pojazdów nie wyższych niż 2 metry, poruszanie się pod nim. Tym samym pojazd wielkości małego metra nie będzie wcale blokował ruchu ulicznego. Podobno to rozwiązanie ma zmniejszyć czas stania w korkach o 20, do nawet 30 procent.

Końcem roku w Pekinie ruszy budowa pierwszych 186km trasy. Będzie to kosztowna inwestycja, jednak szybko powinna się zwrócić. Koszt międzystrefowego autobusu oraz 40km szyn wynosić będzie 500mln jenów, co i tak stanowi jedynie 10% kosztu podobnej infrastruktury dla metra. Również czas budowy jest trzy razy krótszy w porównaniu do podziemnego środka transportu.

KAMAZ FLEX FUTURUM - ciężarówka przyszłości

Nie można pominąć ekologicznych względów tego przedsięwzięcia. Pojazd będzie zasilany wyłącznie prądem elektrycznym, który w dużym stopniu pochodzić będzie z paneli słonecznych umieszczonych na całym dachu. Pozwoli to zaoszczędzić 860 ton paliwa rocznie oraz w sumie 2640 ton spalin. Silniki elektryczne rozpędzą autobus do maksymalnie 60km/h, poruszać się on jednak będzie ze prędkością 40km/h.

Pod tym linkiem znajdziecie krótki filmik z wizualizacją 3D międzystrefowego autobusu.

Źródło: Engadget