SafeGyro – bezzałogowy statek powietrzny tworzony na Politechnice Lubelskiej

  • Ryzyko odpowiedzialności cywilnej za spowodowanie wypadku przez operatora drona zostanie zmniejszone. Zwiększy się natomiast bezpieczeństwo sprzętu, często specjalistycznego i kosztownego - mówi Ksenia Siadkowska z Politechniki Lubelskiej.
SafeGyro
SafeGyro
Źródło zdjęć: © Materiały informacyjne.
Karolina Modzelewska

01.10.2019 09:02

Zalogowani mogą więcej

Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika

Projekt młodych naukowców z Politechniki Lubelskiej pod kierownictwem dr. inż. Zbigniewa Czyża z Lotniczej Akademii Wojskowej zakłada stworzenie bezzałogowego statku powietrznego. Pomysł otrzymał dofinansowanie z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w wysokości około 1,5 mln zł w ramach programu LIDER X.

SafeGyro: bezpieczny dron

Pomysł łączy w sobie zalety wiatrakowców i wielowirnikówców, co w znaczący sposób wpływa na bezpieczeństwo realizowanych przy jego użyciu misji. Dzięki niemu możliwe będzie wykonywanie zadań, które dotychczas wykonywały konwencjonalne maszyny powietrzne.

  • Ryzyko odpowiedzialności cywilnej za spowodowanie wypadku przez operatora drona zostanie zmniejszone. Zwiększy się natomiast bezpieczeństwo sprzętu, często specjalistycznego i kosztownego, w który wyposażony jest statek powietrzny podczas misji. Utrata kamery termowizyjnej czy stacji monitorującej zanieczyszczenie powietrza będzie mniej prawdopodobna – podkreśla Ksenia Siadkowska.
Zespół naukowców pracujących nad SafeGyro.
Zespół naukowców pracujących nad SafeGyro.© Materiały informacyjne.

Bezpieczeństwo odgrywa tutaj istotną rolę, ponieważ na rynku przybywa coraz więcej producentów dronów, a Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z grudnia 2018 r. w sprawie użycia bezzałogowych statków powietrznych nie wprowadza precyzyjnych reguł lotów automatycznych.

  • Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że za wytworzenie większości dronów odpowiadają chińscy producenci. Przepisy lotnicze nie nadążyły za rozwojem technologii, chociaż te obowiązujące w Polsce są jednymi z lepiej rozwiniętych. Wypadki z wykorzystaniem dronów potwierdzają istnienie problemu z bezpieczeństwem – podkreśla Siadkowska.

Wspomaganie dodatkowymi silnikami

Tradycyjny układ napędowy wiatrakowca zostanie uzupełniony dodatkowymi silnikami elektrycznymi.

  • Statek powietrzny SafeGyro, po ewentualnej utracie zasilania silników elektrycznych, będzie mógł bezpiecznie wylądować, wykorzystując zjawisko autorotacji. Autorotacja występuje naturalnie w przyrodzie, np. podczas ruchu nasion drzew. Nasiona klonu są zaopatrzone w skrzydlate wyrostki, zwane skrzydlakami dynamicznymi, dzięki czemu mogą pokonywać znaczne odległości, a spadając wpadają w ruch wirowy – dodała Siadkowska.

Naukowcy stworzyli już model bezzałogowego statku powietrznego, który został wyposażony w wirnik nośny o średnicy 1,1 m. Model przeszedł pierwsze testy w tunelu aerodynamicznym w Instytucie Lotnictwa w Warszawie.

W Politechnice Lubelskiej realizowane są też inne innowacyjne pomysły. Jednym z nich jest projekt mający na celu opracowanie technologii zwiększającej osiągi wiropłatów dzięki zastosowaniu materiałów inteligentnych w łopatach wirników nośnych.

Źródło artykułu:WP Gadżetomania
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Zobacz także
Komentarze (0)
© Gadżetomania
·

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się  tutaj.