Tesla już nie jest najszybsza na torze. Zobacz, kto ją pokonał

Ciągle obserwujemy postępy w rozwoju samochodów elektrycznych. Nie ograniczają się one jedynie do mniejszego zużycia energii czy zwiększania zasięgu. Są również coraz bardziej estetyczne, ale przede wszystkim, ich osiągi są zdumiewające. Najszybsze modele elektryczne wyprzedzają nawet takie supersamochody jak Ferrari, Lamborghini czy Bugatti. Chociaż nie prowadzą się tak samo dobrze ze względu na swoją wagę, to w zakresie przyspieszenia są bezkonkurencyjne.

Dotychczas w tej kategorii dominowała Tesla model S w wersji Plaid, lecz teraz Lucid Air Sapphire pokazał, że jest jeszcze szybszy, stając się prawdziwą "rakietą".

Osiągi samochodowe od dawna fascynują klientów i pozwalają rozstrzygać, który model wypada lepiej. Różnica w przyspieszeniu między omawianymi modelami nie jest duża. Oba są niezwykle szybkie, jednak Lucid Air Sapphire przejął od Tesli tytuł auta z najlepszym przyspieszeniem, zarówno w osiąganiu pierwszych 100 km/h, jak i w wyścigu na ćwierć mili.

Tesla model S Plaid, czyli najszybszy model amerykańskiego producenta, ćwierć mili pokonuje w 9,258 sekundy. Lucid Air Sapphire robi to nieco poniżej 9 sekund, a dokładniejsze wyniki to 8,94 i 8,92 sekundy w dwóch kolejnych przejazdach. Nawet niektóre podkręcane egzemplarze Tesli model S okazały się wolniejsze. Do startu Lucid Air Sapphire przygotowano, ogrzewając opony i prekondycjonując baterie.

Z kolei od 0 do 60 mil na godzinę (około 96 km/h) Lucid Air Sapphire rozpędza się w zaledwie 1,92 sekundy, podczas gdy Tesla model S Plaid, dysponująca mocą 1020 HP, osiąga tę prędkość nieco wolniej, bo w 1,99 sekundy.

Lucid Air Sapphire przyciąga uwagę swoimi osiągami, jako że samochód ten posiada aż 1234 konie mechaniczne. Według producenta może on osiągnąć 60 mil na godzinę jeszcze szybciej, niż wynika to z dzisiejszych testów – w 1,89 sekundy. Model ten może także pochwalić się imponującym zasięgiem, przekraczającym 500 mil. Korzystając z szybkiej ładowarki, można zyskać 200 mil zasięgu w zaledwie 12 minut.

Lucid Air Sapphire, mimo że nie jest klasyfikowany jako supersportowy samochód (jeśli nie weźmiemy pod uwagę jego osiągów), oferuje komfortowe wyposażenie, w tym cztery drzwi i duży bagażnik. Posiada wiele udogodnień, takich jak wentylowane i podgrzewane przednie fotele z funkcją masażu.

Dostępny jest w czterech wersjach, z których Sapphire jest zdecydowanie najdroższą. Model ten jest oferowany w wersjach: Pure (RWD), Touring (AWD), Grand Touring (AWD) i Sapphire (AWD), z mocą odpowiednio 430, 620, 819 i 1234 HP, a ich ceny zaczynają się od 69.000, 77.000, 109.900 do 249.000 dolarów. Czas przyspieszenia od 0 do 60 mph wynosi odpowiednio 4,5, 3,4, 3 i poniżej 1,9 sekundy.

Ekipa Drag Times, która przeprowadziła pomiary Lucid Air Sapphire, publikuje również podobne testy w formie filmów na YouTube. Z najnowszych zapowiedzi wynika, że planują zorganizować bezpośrednie starcie obu wspomnianych modeli elektrycznych. W takim przypadku będzie można na własne oczy zobaczyć, który z nich w realnych warunkach okaże się szybszy, mając takie same warunki, czyli siłę i kierunek wiatru czy rodzaj nawierzchni Pokaże to, kto jest prawdziwym królem, jeśli chodzi o przyspieszenie.