Szybki jak odrzutowiec. Podwodny pociąg połączy dwa kraje

Koncepcję tę przedstawiło Krajowe Biuro Doradców w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Linia o długości ponad 2 tys. km ma połączyć to bliskowschodnie mocarstwo z Indiami, a konkretnie: Dubaj z Bombajem.

Podwodny pociąg, który mógłby się poruszać z prędkością 600 lub nawet 1000 km/h, ma początkowo być wykorzystywany w celach transportu towarowego. Linią tą można by przewozić na przykład ropę naftową. Jak jednak podaje UNILAD, ostatecznie ma służyć także transportowi pasażerskiemu – a podróż trwać ma krócej niż w przypadku lotu.

Pomysł nie jest tak zupełnie nowy. Po raz pierwszy pojawił się już w 2018 roku, ale nie towarzyszyły mu wówczas żadne możliwe do zrealizowania plany. Tym razem jest inaczej, a Zjednoczone Emiraty Arabskie to państwo, które nie boi się architektonicznych i technologicznych wyzwań, co zwiększa prawdopodobieństwo wykonania tego zadania.

Warto też pamiętać, że nie byłby to pierwszy podwodny pociąg. W rzeczywistości tego typu linia funkcjonuje już od 1994 roku – w tunelu pod kanałem La Manche, łączącym Francję i Wielką Brytanię. Projekt Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest jednak zdecydowanie bardziej ambitny: tunel między Dubajem a Bombajem ma być 50 razy dłuższy, a rozwijana prędkość – dziesięciokrotnie większa.

Droga do realizacji tego celu jest jednak długa. W każdym razie Narodowe Biuro Doradców to rozważa i wkrótce ma zawnioskować o stworzenie raportu o wykonalności. Idealnym rozwiązaniem byłoby uruchomienie linii do 2030 roku, ale na razie trudno oceniać szanse.