Elektromobilność w Polsce. Sieci potrzebują modernizacji

Rząd chce rozwijać elektromobilność. Musi przy tym jednak pamiętać także o rozwoju sieci energetycznych. Zużycie energii elektrycznej może być zbyt duże jak na obecnie funkcjonującą infrastrukturę.

Ładowanie samochodu elektrycznego. ŁadowarkaŁadowanie samochodu elektrycznego. Ładowarka
Źródło zdjęć: © WP | Michał Zieliński

Elektromobilność w Polsce stale się rozwija, choć liczby nie są jeszcze powalające. Jak wskazuje analiza Forum Energii, w maju 2021 roku w naszym kraju zarejestrowanych było 25407 osobowych samochodów elektrycznych. Branża rozpędza się szybko - w 2015 zarejestrowano w Polsce 111 pojazdów osobowych z napędem elektrycznym, podczas gdy w 2020 było to już ponad 4,5 tysiąca sztuk.

Rosnąca popularność aut elektrycznych w tej chwili nie jest problemem. W skali następnych lat może jednak sprawić, że sieci energetyczne będą zbyt mocno obciążone. Ministerstwo Klimatu i Środowiska ogłosiło, że przeznaczy 1,8 miliarda złotych na budowę i modernizację punktów ładowania pojazdów elektrycznych i modernizację sieci energetycznych. Środki mają wystarczyć na zbudowanie 800 ładowarek i rozbudowę około 4000 kilometrów sieci

Rejestracja pojazdów elektrycznych rok po roku
Rejestracja pojazdów elektrycznych rok po roku © Forum Energii

Analiza przygotowana przez Forum Energii wskazuje jednak, że kwoty niezbędne do zaspokojenia potrzeb wynikających ze zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych na polskich drogach będą znacznie większe.

Przy założeniu umiarkowanego rozwoju elektromobilności do 2050 roku, sieci będą wymagać nakładów w wysokości około 2,5 miliarda złotych. W przypadku scenariusza bardziej ambitnego nakłady mogą wynosić aż 12 miliardów.

Choć kwoty te mogą robić wrażenie, może się okazać, że przy odpowiednim planowaniu, o które apelują eksperci, nie będą one dużym problemem dla operatorów systemów dystrybucyjnych. Już teraz muszą oni planować inwestycje w modernizacje sieci energetycznych ze względu na gwałtowny rozwój OZE.

W przypadku energetyki odnawialnej doszło do niewłaściwego planowania rozwoju tej gałęzi. Wyłożono duże środki na promocję instalacji fotowoltaicznych, a jednocześnie zaniedbano inwestycje w sieci przesyłowe. Z tego względu fotowoltaika często generuje problemy - podnosi napięcie na sieci lub wyłącza się.

Jeśli chcemy osiągnąć wyznaczony cel redukcji emisji związanej z transportem (do 2050 roku emisja ma zmniejszyć się o 90 procent), konieczne będą nie tylko dopłaty do samochodów elektrycznych czy punktów ich ładowania, ale także rozwój infrastruktury energetycznej. Ponadto trzeba zaznaczyć, że najłatwiejszym sposobem na redukcję emisji związanej z przemieszczaniem się jest korzystanie z transportu zbiorowego lub na przykład rowerów.

Artykuł sponsorowany
Źródło artykułu: WP Gadżetomania

Wybrane dla Ciebie

Rekordowa odległość. Sonda Psyche przekazała sygnał z odległości 350 mln km
Rekordowa odległość. Sonda Psyche przekazała sygnał z odległości 350 mln km
Napęd plazmowy. Nowa broń w walce z kosmicznymi śmieciami
Napęd plazmowy. Nowa broń w walce z kosmicznymi śmieciami
To przez działalność człowieka. Rekiny wielorybie są zagrożone
To przez działalność człowieka. Rekiny wielorybie są zagrożone
NGC 2775. Galaktyka, która wymyka się klasyfikacji
NGC 2775. Galaktyka, która wymyka się klasyfikacji
Powstają na Syberii. Naukowcy wskazują na gaz ziemny
Powstają na Syberii. Naukowcy wskazują na gaz ziemny
Ten fotosynentyczny mikroorganizm jest zagrożony. Naukowcy alarmują
Ten fotosynentyczny mikroorganizm jest zagrożony. Naukowcy alarmują
Nowy model AI przewiduje choroby z wyprzedzeniem 10 lat
Nowy model AI przewiduje choroby z wyprzedzeniem 10 lat
Tajemniczy "ciemny tlen" odkryty na dnie Pacyfiku
Tajemniczy "ciemny tlen" odkryty na dnie Pacyfiku
Nowa metoda recyklingu plastiku. Rozłoży nawet PVC
Nowa metoda recyklingu plastiku. Rozłoży nawet PVC
Jest ich mniej. Nawet w środowiskach, gdzie nie ingeruje człowiek
Jest ich mniej. Nawet w środowiskach, gdzie nie ingeruje człowiek
Sen i ryzyko demencji. Są nowe odkrycia
Sen i ryzyko demencji. Są nowe odkrycia
Do 2500 r. może jej już nie być. Alarmujące prognozy dla syberyjskiej tundry
Do 2500 r. może jej już nie być. Alarmujące prognozy dla syberyjskiej tundry